​圆形的战舰：沙俄海军“波波夫卡”赏析

圆形的战舰：沙俄海军“波波夫卡”赏析

如本文标题所言，沙俄曾经建造过一型圆形的战舰。这型战舰号称是世界上建造的最不寻常的战舰，也有“有史以来建造的最丑战舰”这一“美誉”。该型舰共建造2艘，分别为“诺夫哥罗德”号和“波波夫海军少将”号。这两艘舰还有个共同的名字，叫“波波夫卡”，以设计者安德雷·亚历山大诺维奇·波波夫而得名。

总体背景

克里米亚战争，沙俄惨遭奥斯曼帝国、英国、法国和撒丁王国围殴，遂不得不被迫签订和平条约。根据《巴黎条约》，禁止俄罗斯在黑海舰保留战舰。在黑海，俄罗斯有大多数海上贸易必须使用的不冻港，而南方的奥斯曼土耳其帝国对这些港口构成了威胁。贸易长期靠两出海口的俄罗斯人是绝对不会咽下这口气的。俄罗斯开始思考如何突破条约的限制，保护其海岸。当时同土耳其舰队相比，俄罗斯舰队处于守势。与此同时，浅水重炮舰的兴起，引发了俄罗斯的兴趣。

1869年，俄罗斯决定建造装甲舰来保护其港口和海岸。准备建造这种战舰时，波波夫海军少将的想法得到了上层的注意。在设计讨论期间，波波夫建议建造配备有厚厚装甲、浅吃水、排水量小的圆型战舰。为了验证这个意见，建造了一个直径为3.35米的模型。试验取得了成功，建造全尺寸的原型战舰得到批准。1871年，普法战争法国战败后，俄罗斯宣布废除条约，准备恢复黑海舰队。

俄罗斯最初计划建造10艘圆盘战舰，但在1871年初仅有2艘战舰开始建造。当时，俄罗斯的南方还不发达，舰体必须在圣彼得堡铺设龙骨和建造，然后拆解，并运到黑海尼古拉耶夫的海港，然后再次组装。由于通往尼古拉耶夫的铁路建造延期，舰艇的建造工作被迫拖延。后来证明，从英国买木头并运到尼古拉耶夫更容易，于是就采用了这种办法。1871年12月17日，首舰“诺夫哥罗德”号开始建造。1872年，“波波夫”号在基辅铺设龙骨。“诺夫哥罗德”号建造缓慢，而基辅的“波波夫”号要快一些。部件建造好之后，俄罗斯订购了蒸汽机、武器和装甲。为了稳妥起见，二号舰被迫等待首舰得出试验结果。由于财政恶化，后面的4艘舰被取消。

由于材料供应延迟，“诺夫哥罗德”号到1873年5月21日才下水。下水后三天，“诺夫哥罗德”号进行了海试，证明航速可达到7节。波波夫向总部报告，圆盘战舰的航速可达到俄罗斯海军当时的近海防御舰的速度，随后安装了火炮。火炮的射速为12～13分钟/发，同样到达了其他舰艇的开火速度。但试验表明，火炮射击时，“诺夫哥罗德”号的舰体会旋转。低速航行时，“诺夫哥罗德”号也会打转。

二号舰舰名原本为“基辅”号，后来为表彰总设计师波波夫在舰队指挥和造舰方面的接触贡献，于是改名为“波波夫”号。1871年11月13日，俄罗斯海军部正式批准建造第二艘舰。1872年年中，“波波夫”号建造曾经暂停。1873年8月“诺夫哥罗德”号海试完成之后，“波波夫”号进行了重新设计，然后再次开工。“波波夫”号虽然是“诺夫哥罗德”号的姐妹舰，但比后者要大得多。1874年8月27日，“波波夫”号正式组装。由于零部件供应不上，建造工作曾一度中断。海试时，“波波夫”号的航速达到了8节，比首舰快1.75节。

1877年4月12日，俄土战争爆发，“诺夫哥罗德”号和“波波夫”号被用于敖德萨、塞瓦斯托波尔和刻赤等港口和水道的防御。战争期间，这2艘舰仅离开过港口3次，在海上待了4天。土耳其舰队仅仅逼近敖德萨一次，两舰遂前往拦截，但双方均没有进入射程。战争期间，“诺夫哥罗德”号和“波波夫”号的表现遭到了许多批评。由于航速过低，它们也无法到土耳其海岸去一显身手，也无法拦截土耳其舰队。

点评：“诺夫哥罗德”号和“波波夫”号虽然因奇葩的外形而引起许多人的关注，但由于没有同土耳其交手的机会，所以两舰平平淡淡渡过其一生。“波波夫”号于1903年6月4日退役，首舰“诺夫哥罗德”号在17天后退役，被当作仓库船使用。1911年，两艘舰被出售解体。虽然“波波卡夫”后来为海军爱好者提供了茶余饭后的谈资，但它们存在着不少缺点：首先是稳定性不好，不具备穿浪性能，只要浪高超过1米，圆形战舰便开始如醉鬼般地颠簸和摇晃；其次是操纵性能不佳，受水流影响大，不适合在海上使用。从舰艇设计的角度来看，它们是不成功的。虽然同那些出生入死的战舰相比仅仅只能算是平庸之辈，但由于独特的外形，海军史研究者常常谈及此船。再则，它们也很受模型玩家的青睐。从这一点来看，波波夫海军少将的这种奇思妙想总算还是没有白费。

舰艇性能简析

“诺夫哥罗德”号直径为30.8米，吃水3.75米，标准排水量2491吨，满载排水量2671吨，航速7节，水线以上高0.45米，水线以下高1.35米，侧甲230毫米，顶甲60毫米，舰员128人，可搭载煤160吨，续航力为400海里。该型舰的武备包括：2门11英寸炮；2门4磅炮；16门37毫米炮；12条撑杆鱼雷。炮塔安装于舰体的中央，周围的装甲护壁为70毫米。该舰的动力为8台锅炉和8台往复式蒸汽机，配备6部螺旋桨，输出功率为3360马力。舰体中部还安装了一台辅助锅炉，用于为主炮旋转提供动力。主炮塔的下方为弹药库，两侧为军官舱。舰桥、海图室和舰长舱设置在主炮前方。后来，由于螺旋桨太多，导致操舵不变，服役两年后拆除了最外侧的2部螺旋桨，功率降低到2000马力。此外，为了提升操作性能，两个锅炉舱设置在舰体的后部，每舱的4台锅炉共同使用一座烟囱。

“波波夫”号的直径增加到了36.57米，武备为2门12英寸炮、4门87毫米炮。该舰的甲板装甲增加至76毫米，水线和主炮塔装甲有所增加，排水量增至3550吨。“波波夫”号安装12台锅炉和8台往复式蒸汽机，配备8部螺旋桨，输出功率为4480马力。服役后，拆除了最外侧的2部螺旋桨和蒸汽机，功率下降到3066马力。