​泰坦尼克号沉船时间,泰坦尼克号是什么时候沉船的?

泰坦尼克号沉船时间,泰坦尼克号是什么时候沉船的?

本文目录

1.泰坦尼克号是什么时候沉船的? 2.泰坦尼克号是什么时候沉没的 3.泰坦尼克号是哪一年沉的船 4.泰坦尼克号是什么时候沉没的

泰坦尼克号是什么时候沉船的?

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泰坦尼克"号于1912年4月2日投入运营，4月10日13时启锚离港，开始了它的首次也是最后一次航行。4月15日2时20分，在与冰山相撞之后，这艘巨轮沉没了。船上的2201人中，仅有711人获救。

泰坦尼克号是什么时候沉没的

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1912年4月15日，载着1316号乘客和891名船员的豪华巨轮“泰坦尼克号”与冰山相撞而沉没，这场海难被认为是20世纪人间十大灾难之一。 1985年，“泰坦尼克号”的沉船遗骸在北大西洋两英里半的海底被发现。美国探险家洛维特亲自潜入海底在船舱的墙壁上看见了一幅画，洛维持的发现立刻引起了一位老妇人的注意。已经是102岁高龄的罗丝声称她就是画中的少女。在潜水舱里，罗丝开始叙述她当年的故事。

1912年4月10日，被称为“世界工业史上的奇迹”的“泰坦尼克号”从英国的南安普顿出发驶往美国纽约。富家少女罗丝与母亲及未婚夫卡尔一道上船，另一边，不羁的少年画家杰克靠在码头上的一场赌博赢到了船票。罗丝早就看出卡尔是个十足的势利小人，从心底里不愿嫁给他，甚至打算投海自尽。关键时刻，杰克一把抱住了少女罗丝，两个年轻人由此相识。

为排解少女心中的忧愁，杰克带罗丝不断发现生活的快乐之处。很快，美丽活泼的罗丝与英俊开朗的杰克相爱了，罗丝脱下衣服，戴上卡尔送她的项链，让杰克为她画像，以此作为他们爱情的见证。当他俩做爱时，“泰坦尼克号”撞上了冰山。

惨绝人寰的悲剧发生了，泰坦尼克号上一片混乱，在危急之中，人类本性中的善良与丑恶、高贵与卑劣更加分明。杰克把生存的机会让给了爱人罗丝，自己则在冰海中被冻死。

老态龙钟的罗丝讲完这段哀恸天地的爱情之后，把那串价值连城的珠宝沉入海底，让它陪着杰克和这段爱情长眠海底。

造价2亿多美元的《泰坦尼克号》是当时成本最为昂贵的影片，更是一件展示当代电脑发展工艺水平的杰作，豪华的客轮和壮观的场面无不体现着卡梅隆的雄心勃勃。而影片的恋爱故事则是滑稽可笑的，尽管莱昂纳多很迷人，但陈腐的爱情故事令人不能信服。

卡梅隆这部豪华影片几乎银幕上每一平方毫米都是用美元堆出来的。这部影片奇迹般地、空前（估计也许不会绝后）地卖座使它成为好莱坞20世纪末的象征（也许就像当年的《飘》一样），不知这是显示出好莱坞所代表的资产阶级庸俗价值观的彻底胜利，还是腐朽前最后的辉煌（当年《飘》出现后不久，好莱坞就出现颓势）。但无论如何，詹姆斯·卡梅隆已经登上了世界商业电影的最高峰，并因此而名留青史。

泰坦尼克号建造于北爱尔兰的最大城市贝尔法斯特的哈南德·沃尔夫造船厂。船体于1911年5月31日下水。她也是白星航运(White Star Line)公司在同一造船厂建造的奥林匹克级汽船的第二艘船。在当时是最大最有声望的载人游船。泰坦尼克号有260米长，28米宽，重大约46000吨。尽管她包含了更多的空间导致了更大的总吨数。她的船体还是和她的前辈奥林匹克号一模一样大。船上有899名船员，可以运载3300名乘客。因为她也运送邮件，所以也叫皇家邮汽船泰坦尼克号。同样硕大无比的4个烟囱中只有3个真正工作。剩下那个是个陪衬，唯一的实际用途是作为主厨房的烟囱。

泰坦尼克号在当时是无可比拟的奢华。尽管她不是第一艘提供甲板游泳池，健身房，浴室和升降梯的船，她竭尽全力提供了以前从未见过的服务水平。对一等舱的乘客，她提供了3台升降机；作为一种革新，她给二等舱的乘客提供了一台升降机。经济舱的乘客仍然需要爬楼梯。她最著名的一个特点就是她豪华的楼梯了。詹姆士·卡梅伦在他的电影中忠实的再现了这个楼梯。

泰坦尼克号被认为是一个技术成就的定点作品。16个水密（不进水的）舱防止她沉没。一个船员在航行中对一个二等舱女乘客西尔维亚·考德威尔说：“就是上帝亲自来，他也弄不沉这艘船。”

泰坦尼克号是哪一年沉的船

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泰坦尼克号是1912年4月15日沉没的。

泰坦尼克号1912年4月14日23时40分左右，泰坦尼克号与一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，五间水密舱进水。次日凌晨2时20分左右，泰坦尼克船体断裂成两截后沉入大西洋底3700米处。2224名船员及乘客中，逾1500人丧生，其中仅333具罹难者遗体被寻回。

泰坦尼克号沉没事故为和平时期死伤人数最为惨重的一次海难，其残骸直至1985年才被再度发现，目前受到联合国教育、科学及文化组织的保护。

扩展资料

建造背景

1845年，约翰·皮尔金顿和亨利·威尔逊在英国利物浦创立了白星航运公司，由于长期经营不善，导致公司资金周转困难，于1868年1月18日被托马斯·亨利·伊斯梅掌握的国家航运公司（National Line）收购。

1899年，托马斯·伊斯梅去世，他的儿子约瑟夫·布鲁斯·伊斯梅接管家族企业，成为白星航运公司董事长。

1901年，在老约翰·皮尔庞特·摩根（John Pierpont Morgan Sr.，摩根大通的创始人）授意下，美国国际海运公司（International Mercantile Marine）向白星航运公司发出要约，提议将两家公司合并以扩大经营规模。

参考资料来源：百度百科-泰坦尼克号

泰坦尼克号是什么时候沉没的

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大家都知道，“泰坦尼克”号是当时世界最大、最豪华的客轮，遗憾的是1912年4月15日，在它的第一次航行中就因触撞冰山而沉没了。我们暂且不去追究它沉没的原因和经过，我们只要知道，“泰坦尼克”号沉没大海已成为铁的事实，船上的2201人中除了被救获的711人之外，其余的全都随着船而葬身大海。

80多年过去了，正当人们对这场旷世罕见的海难渐渐淡忘的时候，报纸却又报道出了惊煞世人的新闻。首先是美国的《太阳报》于1993年8月上旬公开刊出一则“史密斯船长再现2周年秘闻”的消息，接着，大报小报争相对失踪者神秘出现的异象奇闻作了大量报道。

报道说，1900年和1991年，分别在大西洋的冰岛附近发现并救起了“泰坦尼克”号沉船时失踪的两名幸存者。其中一名是名叫文妮·考特的女乘客，另一名则是“泰坦尼克”号游轮上的船长史密斯先生，虽然那次曾轰动世界的海难事件距今已有80年，但这两位百岁以上的老人没有衰老的迹象，健康状况良好。两名幸存者在被救的当日，均认为是1912年4月15日，即“泰坦尼克”号刚沉没不久，并认为他们暂时栖身其上的冰山就是撞沉“泰坦尼克”号的那座该死的冰山。这确实是惊煞世人的离奇怪事。

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