“山猫”全地形车，跋山涉水只等闲！魔改后的山猫，火力震撼

时间：2025-07-20 11:22

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“山猫”全地形车，跋山涉水只等闲！魔改后的山猫，火力震撼

全地形车，是一种理论上可以在任何地形上行驶的车辆

能在普通车辆难以通过的地形上行走自如，能轻松穿越沼泽、雪地、山林、池塘、溪流等恶劣地形，其军用潜力已经被越来越多国家的军方所认可，并广泛用于特种部队突击作战和执行边防巡逻任务。

这款“山猫”全地形车是解放军装备的一款轻便灵活、越野能力非常强的小型全地形突击车，它的外形尺寸和微型轿车基本相似，动力装置采用的是一台柴油机，车型属于封闭式船型，具备着浮渡能力，浮渡时使用车后的螺旋桨前进，这款全地形车的最大载员六人，拥有数个货架，最大载重量能够达到一吨，足够携带一个班的战斗物资。

这款“山猫”全地形车看上去就像八个车轮托起一个船体，车顶、中腰以及后侧的几条加强梁勾勒出车辆的整体轮廓，包含了一体式油箱的菱形车头线条硬朗，与厚实的尾部设计相互呼应，再加上两翼突出的圆形车灯，整体风格看上去就非常的干练，拥有着一种中国人民解放军的特质。

整体性能非常的卓越，首先它对地形的适应性非常高，可以轻松的跨越一点二米高的壕沟，最大爬坡角度能够达到七十度，宽大的轮胎可以行走在沼泽和雪地等地形上，而且在最多四个轮胎失效时，这款全地形车也能够行走，从而在很大程度上保障了它在战场上的机动能力和生存能力。

武器系统也非常的先进，它可以架设重机枪，榴弹发射器等传统轻型装备，还能够视需求在改装后搭载重武器，包括火箭筒，反坦克导弹、迫击炮、无后座力炮、火箭炮甚至是轻型榴弹炮，这些先进的武器可以给这款全地形车提供着充足的火力，也使其拥有着不俗的自卫能力。

与此同时这款“山猫”全地形车还可以和中国人民解放军所装备的米8、米-171等直升机相互配合进行空运，战场投送非常方便，这就能够保证，在战争打响后，能够第一时间将这款“山猫”全地形车投放到战场，提高战术执行的效率。

这款“山猫”全地形车的诞生，完全改变了人们对于轻型全地形车的认识，它从传统运输车辆变成了攻击型车辆，而且也让中国人民解放军山地丛林部队、边海巡防部队、陆战侦察部队和空降兵部队终于有了自己的随行重火力打击力量，为组建自带防空、轻重全系、灵活机动的独立作战分对创造出了非常有利的条件，对于中国全地形车的发展具有着重大的意义

山猫全地形车诞生记：攻关8年多向坦克总师取经

说到“山猫”全地形车，不得不提起它的“娘家”——重庆嘉陵全域机动车辆有限公司。

年仅28岁的“山猫”全地形车总设计师陈劲带领团队，经过8年多的艰苦攻关，成功研制出这款新型全地形车。

列装部队后，“山猫”全地形车以出色的机动性能，得到广大官兵的认可

搭乘“山猫”，他们能轻松穿越丛林和泥潭，投入战斗时间也大幅缩短。

魔改后的山猫，火力一个比一个猛

可以看到很多种型号的山猫全地形车，其中有一款车是弹炮合一的防空战车，这款车的武器系统可以说是亮点十足，在他的地盘上搭载了一个转管防空炮，以及4枚防空导弹，想想都觉得很厉害。

还有很多款变形车上有速射迫击炮、自行火箭炮等等，火力可以说一个比一个猛。

高原地区，那里就是他们的用武之地

大家可以想象一下，每个人进入高原都会有高原反应，在敌人一边忍受高原反应的折磨，一边还要在枪林弹雨中穿梭，而我们只需要驾驶着山猫，轻松应战，这样的战争，我们怎么能不胜利。

解放军的最佳“代步工具”？国产“山猫”全地形车的优点和缺点

外形十分讨喜，甚至还有几分可爱

在部队装备也很广泛，陆军山地部队，空降兵，特战/侦察，边防部队和海军陆战队都有装备。

严格来说不是战斗车辆，而是一个摩托化代步工具

用来解决上述部队的人员和装备在复杂地形下运输和机动问题。

"山猫"全地形车的优点和缺点一样明显，这是在严格尺寸限制与性能要求下进行取舍的结果。

先说优点，"山猫"全地形车的行走方式并非传统的轮式车辆，而是类似坦克的双流传统方式，也就是没有转向装置，转弯全靠两边轮胎的差速调整。因为这个"山猫"的设计师还专门请教过坦克设计总师。加上8X8驱动，某种程度上，"山猫"可以看做是一款没有履带的履带式车辆，不过操作是用方向盘而非操作杆，可以原地360°转向，还有五档手动变速箱。