​全球最长海底隧道之一，中国打造千亿工程，盾构机掘进破2000米

全球最长海底隧道之一，中国打造千亿工程，盾构机掘进破2000米

图为汕头湾海底隧道挖掘所使用的盾构机随着中国打造的千亿工程浙江湾海底隧道盾构机掘进突破2千米的消息传来，这意味着这条全球最长海底高铁隧道之一的浙江湾隧道的挖掘工作即将穿入海底，进入这个项目当中最为艰难的阶段，那么接下来中国应该怎么做才能确保这条海底隧道能够被顺利挖掘成功呢？图为汕汕铁路在永兴号盾构机从2021年6月28日开始从广州端向着浙江北站方向开始挖掘之后，它需要穿越至少2.5公里，才能穿越整个浙江湾的底部，安全抵达自己的目的地，尤其在这个挖掘过程当中永兴号盾构机还需要通过渗水非常严重的粉质黏土地层。

图为浙江湾隧道挖掘过程这意味着在浙江湾隧道的挖掘过程中，如果中国没有办法做好盾构机的防水工作，那将意味着大量的海水会从盾构机的机体接缝中渗入隧道，从而让中国的挖掘工作需要应对巨大的难度，尤其是在浙江湾隧道挖掘工程是独头挖掘工程，一旦挖掘失败，将不会有备份盾构机进行工作，也无法挽回永兴号盾构机的前提下，挖掘过程必须变得十分小心，才能确保永兴号盾构机能够顺利挖穿整条隧道，并且顺利地进入回收作业阶段，使其重返地面。

但只要永兴号盾构机能够完成自己的任务，在确保隧道不渗水的前提下，完成这一渠道的挖掘工作，那将意味着浙江湾海底高铁隧道建造工作当中难度最高的部分基本算是全部完成，而随着浙江湾海底隧道顺利完工，就将能为广湛铁路之间的连通打开了最为重要的通道：这不仅意味着从广州到浙江只需要短短的90分钟，也同样意味着浙江人只需要3小时，就能往来于粤港澳地区的广东经济发达交通圈，从而让湛江人民能够更为快速而有效地抵达广东经济最为发达之处，从而让像是湛江这样的边沿城市也能借助珠三角经济发达体系的力量，来让自己的经济得到充分发展。

图为顺利挖掘中的汕头湾斜井再加上广珠澳地区的交通圈，能联系的不仅只是湛江的交通网络，而是直接联系到北京、上海等一系列中国经济发达城市的，这也意味着湛江生产的货物不仅能够通过这个交通网络卖到广东省，而且也可以直接被运送到北京和上海等发达城市进行销售，这将能大幅度促进这些广东偏远城镇的生产业和销售业的发展，从而让整个广东的经济变得更为发达。

难怪耗费大笔巨资，以及需要冒着巨大的风险，也无法阻止中国去建造这一隧道，因为这一隧道的顺利完成，不仅会盘活整个广东省的经济，也能让中国自身的生产能力得到巨大的进步，并让这个国家的经济得到巨大的发展。