​关于中国铁路十大枢纽系统的信息

关于中国铁路十大枢纽系统的信息

本文目录一览：

1、我国主要的铁路枢纽 2、我国的铁路枢纽有哪些？ 3、中国有哪十大铁路枢纽？ 4、我国主要的铁路线路都有哪些？其都形成哪些铁路枢纽？ 5、我国铁路干线的主要枢纽有哪些? 6、中国十大高铁枢纽分别是哪些城市？

我国主要的铁路枢纽

铁路枢纽是指在两条或两条以上的铁路线交汇处，由若干个车站、线路及一系列设备组成的运输生产综合体。铁路枢纽的任务是办理各线间大量客货列车的解体、编组、转线等业务。铁路网就是由众多的大大小小性质不同的铁路枢纽和铁路线组成的。我国铁路枢纽众多，重要的铁路枢纽有北京、郑州、天津、广州、株敏销州、武汉、上海、徐州、石家庄、哈尔滨、沈阳、贵阳、重庆、昆明、成都、柳州、西安、乌鲁木齐、兰州、呼和浩特等。

1、北京铁路枢纽 由京广、京沈、京包、京九、京秦、京承、京通、京原等铁路线交汇而成，是我国最大的铁路枢纽，负责通向全国各地的列车编组作业。

2、天津铁路枢纽 地处津沪和京沈两大重要干线交汇处，并与天津港相衔接，为北方最大的水陆联运中心。承担着繁重的运输任务，天津站既是客货混合站，又是编组站。

3、郑州铁路枢纽 位于陇海和京广两条重要铁路干线交汇处，居全国铁路网的中心，郑州北站是全国著名的大型编组站。

4、武汉铁路枢纽 位于京广、汉丹和武九等铁路线的交汇处，并与长江航道相连，是一个以水陆中转为特点的交通枢纽。枢纽的各站分别设于武昌、汉口、汉阳，是一个延伸式的铁路枢纽。

5、上海铁路枢纽 由津沪线和沪杭线交汇而成，与上海港相结合，组成了我国最大的水陆交通枢纽陵拿。

6、广州铁路枢纽 地处京广、广茂、广深、广九、广梅汕等铁路交汇处，接广州港，是南方最大的水陆交通中心。

7、兰州铁路枢纽 位于包兰、兰青、陇海、兰新四大干线交汇处，为西北地区最重要的铁路枢纽。

8、沈阳铁路枢纽 地处哈大、京沈、沈丹和沈吉等铁路线交汇处，是东北南部地区最大的铁路枢纽。

9、哈尔滨铁路枢纽 位于哈大、滨洲、滨绥、滨北、滨吉、滨佳等铁路线交汇处，是东北北部地区最大的铁路枢纽。

10、成都铁路枢纽 地处宝成、成昆、成渝等铁路线交汇处，为一环形枢纽。

11、重庆铁路枢纽 地处襄渝、成渝、川黔等铁路线交汇处，联接重庆港，是西南地区最大的水陆交通中心。

12、贵阳铁路枢纽 位于黔桂、贵昆、川黔和湘桥汪游黔等铁路干线交汇处，系新中国成立后形成的铁路枢纽。

我国的铁路枢纽有哪些？

中国铁路枢纽有北京、郑州、武汉、广州、天津、上海、沈阳、西安、成都。

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中国有哪十大铁路枢纽？

北京铁路枢纽全国最大的铁路枢纽，客流量每天达30万人次。

天津铁大绝路枢纽北方最大的水陆交通中心，京哈、京沪两大铁路在此相交，并与塘沽新港相连。

上海铁老返路枢纽东部沿海地区最大的枢纽，是京沪和沪杭的终点与起点。近几年客流量有时每天超过200万人次。

沈阳铁路枢纽东北两大铁路枢纽之一，有京哈、哈大、沈丹、沈吉等干线交汇、其过境运输量在东北为最大。

哈尔滨铁路枢纽东北北部最大的铁路交通中心，有京哈、哈大、滨州、滨绥、哈佳等干线在此汇合滚含姿。

郑州铁路枢纽地处我国中原地带，陇海、京广两大干线在此相交，沟通了东南西北十几个省区的货流，是全国铁路运输网中?quot;心脏"。

武汉铁路枢纽是京广、汉丹和长江、汉水航运的交汇中心，是水陆交通的要冲，素有"九省通衢"之称。

广州铁路枢纽我国华南的水陆交通中心，京广、广深、广三铁路与珠江航运在此汇合。

兰州铁路枢纽兰州位于全国的几何中心，有陇海、包兰、兰青、兰新四大铁路干线汇合，是连接内地与边疆的要冲。

重庆铁路枢纽西南地区最大的铁路枢纽，有成渝、襄渝、川黔三条干线汇合于此。/B

我国主要的铁路线路都有哪些？其都形成哪些铁路枢纽？

中国十大主要铁路干线 铁路网是由相互联结的铁路干线、支线、联络线和铁路枢纽构成的铁路网系统。目前我国已形成了全国以北京为中心，各省以省会为中心伸展线路的铁路网骨架，连接袜薯派着许多不同规模的铁路枢纽，枢成我国铁路网骨架的主要干线： 1：南北交通的中枢：京广线 从北京南下经石家庄、郑州、武汉、长沙直达祖国南大门广州。沿途纵贯六省市，跨越五大流域，途经华北平原、两湖平原、江南丘陵，穿越南岭山地，连接珠江三角洲，沿线人中稠密、物产富饶、经济发达、城镇密布、运输十分繁忙。南运货物主要有煤炭、钢铁、木材及出口物资，北运货物主要有稻米、有色金属及进口物资。 2：东西沿海地区交通大动脉：京沪线 京沪线始于北京，经天津、济南、徐州、南京直抵我国最大城市上海。贯穿京、津、沪三个直辖市和冀、鲁、苏、皖四省，跨越四大水系，连接华北平原、江淮平原和长江三角洲。京沪线北接京沈线，南接沪杭。京沪线沿线地势低平、人口稠密、城镇众多、煤炭资源丰富、经济发达，是我国重要的工农业生产基地。南运的货物主要是煤炭、钢铁、木材、棉花等；北运货物主要有机械、仪表、百货等。 3：纵贯南北的第二大交通中枢：北同蒲——太焦——焦柳 全线北起山西大同、经太原、焦作、枝城达柳州。基本上与京广线平行。沿线经过五省（区），跨越三大流域，纵贯黄土高原、豫西山地、江汉平原、湘西山地和两广丘陵。全长2395KM，沿线盛产粮、棉、油、烟叶等农副产品及煤、有色金属等矿产，该线对改善我国铁路布局，提高晋煤外运能力，分流京广运量，都具有重要作用。 4：纵贯南北的第三大交通中枢：京九线 京九线始于北京，以天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东直抵香港九龙。全长2538KM，沿线跨越海河、黄河、淮河、长江、珠江五大水系，纵贯华北平原、鄱阳湖平原、大别山、井冈山、两广丘陵。沿线地区不仅是我国粮棉油等农副产品的重要产区，也是矿产资源、旅游资源非常丰富的地区。该线对促进沿线经济的发展，维持香港的长期稳定的繁荣，都是有重要作用。 5：纵贯西南地区的南北干线：宝成——成昆线 北起宝鸡，翻越秦岭、大巴山，穿越川西平原、飞越岷江，横跨金沙江，到达昆明，全长1754KM，沿途多崇山峻岭、急流险滩，有许多“地下铁路、空中车站”。成昆铁路桥、隧道总长度占线路总长度的40%，工程之艰巨为世界铁路建筑史上所罕见。该线在宝鸡与陇海线衔接，在成都与成渝线相接。沿线是我国特产丰富的多民族聚居地区，蕴藏着丰富的矿产资源和森林资源，铁路的建成促进了西南地区经济建设，加强了民族团结，也是连接西北地区的重要通道。 6：横贯中原和西北的大动脉：陇海手冲——兰新线 东起黄海之滨的连云港，经郑州、西安、兰州进抵乌鲁木齐，途径六省区，横贯黄淮平原、豫中平原、关中平原、黄土高原、穿过河西走廊、吐鲁番盆地，翻越天山山脉到达北疆，全长3652KM，是我国最长的一条铁路干线，沿途经过我国许多古都和历史文化名城，沿线有丰富的煤炭、石油等矿产和棉花、蓄产品等。这条铁路的修建，对于沟通经济发达的东部地区和正在发展的西北地区的经济联系，促进西部地区经济和旅游事业发展，巩固边防有重大意义。另外由此铁路西行经中亚地区可直抵波罗的海沿岸及大西洋沿岸，成为世界上最重要的一条“亚欧大陆桥”，是我国通告贺往中亚、中东、欧洲的捷径。这条陆桥的沟通，对发展我国外贸事业，加速沿边开放将起重要作用。 7：京包——包兰线 京包线自北京西行经呼和浩特至包头，全长833KM，包兰线自包头西行南下经银川至兰州，全长980KM。该线东起北京，越冀北山地、跨张北高原、内蒙古高原、过河套平原、宁夏平原至兰州，连接六省（市、区），沟通华北和西北。沿线煤、铁、池盐、磷矿等资源丰富，又分布着我国重要的畜牧业基地和商品粮基地。西运货物主要有钢铁、机械、木材等；东运货物以煤炭、矿石、畜产品为主。该线对促进华北和西北经济联系，分担陇海线运输压力，建设少数民族地区以及巩固边防都有着重要意义。 8：横贯江南的东西干线：沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线 全线东起上海，经浙江、江西、湘、黔、滇等六省市，连接长江三角洲，江南丘陵和云贵高原，全长2677KM。是横贯江南的东西大动脉。该线东段人口密集、工农业发达，西段煤、铁等资源丰富。东运的货物主要有粮食、木材、有色金属等，西运的货物主要有钢铁、机械、水泥、日用百货等。 这是一条与陇海经和长江航线平行的密切联系东西部的铁路主干线，对加快赣、湘、贵、滇的经济建设有重要意义。

我国铁路干线的主要枢纽有哪些?

中国十大主要铁路干线铁路网络相互连接的铁路干线，支线，联络线和铁路枢纽的铁路网络系统构成。目前，中国已经形成了国家中心的首都北京，各省的铁路骨干网络伸展中心线为：1：北方的主要铁路干线网络骨架，连接许多不同大小的铁路枢纽，枢纽南北交通枢纽：北京南下，途经石家庄，郑州，武汉，长沙，广州南大门直接从京广线。贯穿六个省份，一路走来，在五个盆地，通过中国北方平原，滨湖平原，南部丘陵，穿越南岭山脉，连接珠江三角洲，人们沿着密集，丰富，经济发达，城市密布，交通非常忙。南方的货物主要是煤炭，钢铁，木材和出口的商品，主要集中在北货米，非铁金属和进口供应。 2：东海岸的交通动脉，京沪线北京至上海线开始在北京，天津，济南，徐州，南京，直抵作为中国最大的城市上海。在整个北京，天津，上海三个直辖市和河北，山东，江苏，安徽等省，跨越四大水系，连接中国北方平原，江淮平原和长江三角洲。北京至上海线北京沉线，南临杭州。北京至上海沿线地势低洼，人口稠密，许多城市和乡镇，丰富州则的煤炭资源，经济发展，是一个重要的工农业生产基地。南运货物主要是煤炭，钢铁，木材，棉花等;北的货物主要是机械，仪器仪表，百货等。 3：从北到南，第二个最大的交通枢纽：北同蒲 - 太焦 - 焦柳线北起山西大同，太原，焦作，柳州志诚。京广线大致平行。后沿五省（区），跨越了三个流域，山迹激纵贯黄土高原，豫西山地，平原，西部山区及广东和广西丘陵。长度2395KM，以及丰富的粮食，棉花，石油，烟草等农产品和煤炭，有色金属及其他矿物，线，以改善中国的铁路布局，提高晋煤外运能力，广州的交通改道，具有重要的作用。 4：从北到南，第三个最大的交通枢纽：京九线京九线开始在北京，天津，河北，山东，河南，安徽，湖北，江西，广东通往九龙。全长2538KM，沿线，横跨海河，黄河，淮河，长江，珠江五，贯穿中国北方平原，鄱阳湖平原，大别山，井冈山，广东和广西丘陵。不仅是一带国家的主要产区，棉花，油料等农产品，矿产资源，旅游资源十分丰富的地区。沿线促进经济发展，维护香港的长期稳定和繁荣，都是很重要的作用。 5：贯穿南北的路线，西南地区：宝成 - 成昆线北起宝鸡，翻越秦岭，大巴山，通过川西平原，在岷江，横跨金沙江，抵达昆明，长度1754KM，沿线许多高山，急流，有许多“地下铁路，空中车站”。成昆铁路桥梁，隧道总长度占线总长度的40％，为世界上罕见的，在铁路建设史上的努力工作。在成都和成渝线相线和陇海线宝鸡收敛。我们的特色是丰富的，沿多民族地区，矿产和森林资源丰富，铁路的建成促进西南地区的经济发展，加强民族团结，而且还连接西北地区的重要通道。 6：大动脉横贯中原和西北：陇海 - 兰新线东部连云港黄海，郑州，西安，兰州抵达乌鲁木齐，途径跨越大平原，关中平原，河南六省平原，高原，穿过河西走廊，吐鲁番盆地，翻越天山北部3652KM，总长度达到最长的铁路线之一，经过许多我们古老而历史悠久的文化名城，伴随着丰富的煤炭，石油和其他矿物质和储棉产品。这条铁路的建设，沟通经济发达的东部地区和西北地区经济发展的关系，促进西部地区经济和旅游业的发展，巩固边防具有十分重要的意义。另一条铁路西行，因此可以直通中亚和波罗的海沿岸的大西洋海岸，成为世界上最重要的一个，“亚欧大陆桥”，是通往中亚，中东，欧洲的捷径。这种沟通的桥梁，中国的外贸业务的发展，加快边境开放将起到重要的作用。 7：北京 - 包头 - 包头 - 兰州线西行京包线从北京至呼和浩特，包头的总长度为833KM，包头 - 兰州线向南流经银川，兰州，长度980KM西行。该生产线位于北京东部，河北北部山区，跨张北高原，内蒙古高原，在兰州宁夏平原，河套平原，连接6个省（市，区），沟通华北，西北。随着煤，铁，池盐，磷酸盐和其他资源丰富，但也是中国重要的商品粮基地和畜牧逗袜业基地的分布。西货物主要是铁和钢，机械，木材等;东货物煤炭，矿石，动物为主。北部和西北线，以促进经济的关系，共享陇海线的运输压力，建设，少数民族地区和边境巩固具有重要意义。 8：整个南部的东西路线：杭州 - 浙江 - 江西 - 湖南和贵州 - 贵阳 - 昆明线横跨东连上海，浙江，江西，湖南，贵州，云南等六省市，连接长江三角洲，南部丘陵和云贵高原，全长2677KM。是大动脉贯穿南部的东西。人口稠密线东段，工业和农业的发展，西部的煤，铁等资源的一部分。东运输的货物主要是粮食，木材，有色金属，主要是西部的货物运输，钢铁，机械，水泥，日用品等等。这是一个经线和长江和陇海线紧密平行的东西干线铁路，加快江西，湖南，贵州和云南的经济发展是很重要的。

中国十大高铁枢纽分别是哪些城市？

中国十大斗竖高铁枢纽分别是：北悔销仿京、武汉、南京、沈阳碧纤、太原、天津、长沙、兰州、郑州、成都。城市的交通枢纽对经济和文化产生巨大影响。

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